La línea 1 de Metrovalencia que une l'Eliana con Valencia se convierte en la línea 2
La nueva red funcionará con la tarjeta TuIN
La consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, y el gerente de FGV, Pablo Cotino, presentaron el plan de mejoras de Metrovalencia 'El metro que viene', que incluye la implantación de la tarjeta única e inteligente TuiN, la ampliación de la oferta de servicios, la redistribución de la red en nueve líneas y la opción de recarga y cambio de títulos por internet.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha reaccionado a la pérdida de pasajeros desde 2011 con una reordenación de horarios, planos y sistema tarifario. A partir del 1 de enero la línea que corresponde a l'Eliana -línea 1- y que pasa por Valencia y llega hasta Torrente pasará a ser la línea 2 y ya no tendrá el color amarillo sino el morado.Además la que fue la línea 1, con destino a Bétera y a Llíria, se dividirá en dos.La nueva numeración de las líneas con la ampliación a Riba-roja de Túria configurará una red con nueve líneas, seis de metro y tres de tranvía.
El servicio de Metrovalenciaaumentará un 11,8 por ciento las circulaciones ordinarias, con más servicios en la última semana de junio, la primera quincena de septiembre, Pascua y refuerzos en horas punta en julio y puentes.Así, habrá 198 días de servicios ordinarios, 103 intermedios y 64 festivos, frente a los 177 ordinarios, 124 intermedios y 64 festivos de este año, de modo que 21 días pasan de intermedios a ordinarios y también habrá un sistema de refuerzos para actuar de forma flexible si se da una demanda excesiva en horas punta especiales.Aun así las tarifas se mantendrán en 2015 por tercer año consecutivo.
Otra novedad para el año que viene en Metrovalencia será la implantación de la tarjeta única e inteligente TuiN, que entrará en servicio progresivamente desde el 1 de enero como tarjeta monedero para viajar por toda la red reduciendo, también progresivamente en 2016, el número de títulos, al sustituir a la mayoría de los destinados a los clientes habituales, como los billetes temporales o multiviajes.
La tarjeta TuiN se cargará y recargará con un mínimo de 10 euros en cualquier soporte (tarjetas, NFC, reloj Móbilis), no modificará las actuales tarifas y se tendrá que cancelar a la entrada y la salida en el metro y sólo en la entrada en el tranvía. El título descontará del saldo disponible en ese momento el importe correspondiente al número de zonas recorridas, con el mismo precio de un viaje con bonometro.
Las ventajas de la tarjeta TuiN para los clientes son numerosas, dado que dispondrán de un solo título para cualquier combinación zonal; en la zona D se pagará como la actual zona C (a excepción de Aeroport, que es zona especial); la zona B del tranvía costará como zona A; y en los trayectos entre estaciones contiguas de dos zonas sólo se pagará una zona, no registrándose los apeaderos como estación, por lo que para desplazarse, por ejemplo, de Picassent a Torrent o de La Canyada a L'Eliana bastará con el importe de una zona y no de dos como actualmente.